The Laverda Twins & Triples Bible

The Laverda Twins & Triples Bible

softcover; 160 pag; 21 x 25 cm; Engels; ISBN: 9781787110489

Herdrukt na een lange afwezigheid! Een succesvol raceprogramma leidde tot de release van de legendarische 750SFC, de 1000cc triple, en vervolgens de spectaculaire Jota en de nieuwe generatie RGS in de jaren tachtig. Dit boek bevat details van jaar tot jaar en van model tot model en is essentieel om te lezen voor zowel eigenaren als liefhebbers.

De Laverda Twins and Triples Bible geeft een gedetailleerde geschiedenis van deze innovatieve en gedurfde Italiaanse fabrikant en de fietsen die ze hebben gebouwd. Laverda heeft een bijna fanatieke aanhang gekregen. De tweelingen en triples met grote capaciteit waren enkele van de meest charismatische en opwindende motorfietsen die in een gouden tijdperk werden geproduceerd. Met een succesvol duurracesprogramma dat ze publiceerde, kreeg de tweeling van Laverda al snel een reputatie op het gebied van duurzaamheid die normaal gesproken niet werd geassocieerd met Italiaanse machines. Oorspronkelijk gebouwd voor de Britse markt, was de 1000cc Jota de snelste Superbike die er in die tijd verkrijgbaar was. Terwijl de tweeling voor het einde van de jaren zeventig vervaagde, gingen de triples nog bijna een decennium door voordat ze stierven met een gejammer. Tegen die tijd verkeerde het bedrijf in ernstige moeilijkheden en werd het onder curatele gesteld. Ondanks een wederopstanding in de jaren negentig, zijn het de klassieke tweelingen en triples van de late jaren zestig tot halverwege de jaren tachtig waar Laverda nu beroemd om is. Geschreven door een van 's werelds meest vooraanstaande motorhistorici, Ian Falloon, die zijn eigen kleine verzameling klassieke sportieve motoren heeft, waaronder een Laverda 750 SFC.